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Conformité PMR pour les aéroports

Bornes d'appel PMR, terminaux d'information, affichage voyageur, passerelles et solution logicielle de supervision de l'assistance PMR. La majorité des aéroports français équipés. Plus de 20 ans de déploiements aéroportuaires. Conforme EC 1107/2006 et Doc 30 du CEAC.

Schéma technique d’un téléphone d’aide avec plusieurs vues et dimensions, icônes d’accessibilité en haut.

— Le contexte

Les aéroports opèrent 24/7. La directive européenne EC 1107/2006 et le Doc 30 du CEAC fixent un niveau d'exigence non négociable sur l'accessibilité PMR : équipements dédiés, procédures tracées, traçabilité de chaque demande d'assistance.

Deux voyageurs avec des bagages dans un hall d'aéroport large et lumineux au sol réfléchissant.

— Milesys 1981

Nos différenciateurs

Nous concevons, fabriquons et maintenons en France les équipements d'appel, d'information et d'interphonie déployés dans les aéroports français et européens. Avec plus de 30 ans d’existence dans ce marché, Milesys est devenu une référence pour les directions accessibilité, sûreté et exploitation.

(A)

20+

AÉROPORTS FRANÇAIS ET EUROPÉENS ÉQUIPÉS PMR PAR MILESYS

(B)

PMR

LOI 2005 · EC 1107/2006 · DOC 30 CEAC · INTÉGRÉ DE SÉRIE

(C)

24/7

FONCTIONNEMENT PERMANENT ET FIABILITÉ

(D)

100% France

CONCEPTION ET FABRICATION À ÉLANCOURT

— Nos solutions

Nos solutions pour le les aéroports

01

Bornes d'appel PMR

Halls, zones d'accès, parkings, points de rassemblement. Conformes EC 1107/2006 et Doc 30 du CEAC. Signalisation sonore et visuelle native, conditions climatiques extrêmes. Compatibilité avec les outils de mesure de qualité de service.

Quatre icônes d'accessibilité : fauteuil roulant, audition, communication faciale et vision.
Borne interactive bleue devant l'entrée de l'aéroport Lyon-Saint Exupéry avec des passants.

02

Terminaux d'interphonie

PC sûreté, accueil, centres opérationnels. IP, durcis, intégration avec les systèmes existants.

Quatre icônes d'accessibilité : fauteuil roulant, audition, communication faciale et vision.
Poste de contrôle aérien avec écrans radar, téléphone, radio et vue sur un aéroport et sa tour de contrôle.

— catalogue

Notre catalogue de solutions

REF.

BAP

BORNES
image du produit BAP

Borne d'Appel

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Communication d'urgence et d'information pour gares et quais. Conforme PMR.

REF.

BAL

BORNES
image du produit BAL

Borne d'Appel Légère

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Borne main-libre IP, RTC ou GSM pour installation rapide. Anti-vandalisme.

REF.

BAM

BORNES
image du produit BAM

Borne d'Appel Murale

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Fixation murale ou sur poteau d'éclairage. IP ou GSM, alimentation 220V ou PoE.

REF.

BAS

BORNES
image du produit BAS

Borne d'Appel Solaire

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Borne autonome 4G/5G pour zones isolées. Alimentation panneau photovoltaïque.

REF.

PA

BORNES
image du produit PA

Point d'Appel

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Borne d'information IP, analogique ou GSM. Câblage simplifié, alimentation 12-220V.

REF.

BCI

BORNES
image du produit BCI

Guichet d’accueil déporté

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Accueil visiteurs autonome écran 32". Scan QR-code, badge, visiophonie hôtesse.

REF.

INT-IP

INTERPHONES
image du produit INT-IP

Interphone IP

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Point d'appel mural IP, alimentation PoE ou 220V. IK8/IP65, full duplex, conforme PMR.

REF.

INT-GSM

INTERPHONES
image du produit INT-GSM

Interphone PMR IP/GSM

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Interphone d'urgence ERP IP, GSM ou hybride. Boucle d'induction magnétique intégrée.

REF.

iPIX-150

PUPITRE
image du produit iPIX-150

Terminal opérateur SIP

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Terminal audio/vidéo salles de contrôle. 4 communications simultanées, écran tactile.

REF.

iPG-EM2

PASSERELLES
image du produit iPG-EM2

Passerelle VoIP 2 lignes BL

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Interface VoIP entre 2 liaisons BL 4 fils + E&M et un système IP. Retrofit simple.

REF.

iPG-EM4-U

PASSERELLES
image du produit iPG-EM4-U

Passerelle VoIP 4 lignes BL

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4 lignes BL 2 fils ou 2 lignes BL 4 fils. Format 1U half size pour rack 19".

REF.

iPG-VR2

PASSERELLES
image du produit iPG-VR2

Passerelle VoIP 2 lignes radio

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Interface entre 2 liaisons radio analogiques et un IPBX. SIP/RTP, contrôle PTT DTMF.

REF.

TETRA

PASSERELLES
image du produit TETRA

Passerelle TETRA / IP

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Interface entre réseau TETRA et infrastructure IP. Gestion SDS, format rack 3U.

Ils nous font confiance

Logo paris aérport avec des lignes verticales représentant une tour ou un monument stylisé.
Logo stylisé de HTMP avec barres verticales colorées en bleu, vert, jaune, gris, orange et rouge.
Logo de l'aéroport de Bologne avec avion en papier bleu et cercle jaune.
Logo de Brussels South Charleroi Airport avec une flèche bleue pointant vers la droite.
Logo rouge et noir des Aéroports de Lyon avec un symbole en forme d’étoile stylisée.
Logo de Genève Aéroport avec un trait bleu symbolisant un vol.
Borne d'information bleue accessible devant l'entrée de l'aéroport Lyon-Saint Exupéry avec des passagers marchant.
Borne de recharge bleue pour véhicule électrique devant une entrée vitrée d’un bâtiment.
Borne bleue de désinfection des mains devant l'entrée avec un panneau Open-Shell Explorer.
Façade d'un bâtiment avec grande vitrine, porte en verre et borne de commande bleue devant.

— Autres marchés

Explorez nos autres marchés

Transport public

Diagram of a modern tram with a ticket machine and digital schedule display showing wait times.

Bornes d'appel SNCF, Transilien et Grand Paris, retrofit analogique, salles d'exploitation.

Défense

Schéma d'un système de communication militaire relié à un véhicule blindé et plusieurs appareils électroniques.

Interphonie embarquée véhicules, électronique pour programmes navals, salles de crise.

Sur-mesure industriel

Trois composants électroniques noirs avec câbles, y compris un boîtier avec écran et une carte électronique.

Composants sur étagère + conception ciblée pour les équipements hors catalogue.

Parlons de votre projet aéroport

Conformité EC 1107/2006, Doc 30 du CEAC, supervision assistance PMR, sûreté, information voyageur, multi-sites européens. Nous vous recontactons sous 48 heures pour un premier échange technique.

Ou nous appeler au +33 (0)1 30 97 06 60

— Questions fréquentes

Vos questions

(*)

Oui. Nos bornes PMR intègrent la conformité EC 1107/2006 de série : accessibilité, signalisation sonore et visuelle, hauteur réglementaire, boucle à induction pour malentendants. Conformes également à la loi 2005 sur l'accessibilité pour le cadre français.

(*)

Nos bornes, terminaux et la solution logicielle de supervision de l'assistance PMR fournissent la traçabilité d'appel requise par les procédures de la Conférence Européenne de l'Aviation Civile (CEAC) : identification du point d'origine, horodatage, route d'alerte vers l'équipe d'assistance, consignation d'événement, suivi de la qualité de service.

(*)

Oui. Nos passerelles IP et SIP raccordent les équipements Milesys à l'infrastructure IT de l'aéroport : systèmes BHS, PC sûreté, centres d'accueil, systèmes d'information voyageur. Nous travaillons avec les intégrateurs en place.

(*)

Contrats de maintenance avec interventions coordonnées sur site, pièces détachées garanties sur durée contractuelle, SAV ingénierie joignable en français et en anglais. Nos clients hors France couvrent plusieurs pays européens depuis plus de 10 ans.

(*)

Oui. Notre bureau d'études à Élancourt conçoit les variantes : format du boîtier, signalétique, logotype exploitant, langues d'interface. Adaptation au design de l'aéroport et aux chartes signalétiques en vigueur.

(*)

Oui. Nos passerelles SIP raccordent progressivement une infrastructure analogique à une architecture IP moderne sans remplacement intégral. Retrofit par zone, continuité d'exploitation préservée, coûts et délais réduits.

(*)

Oui. Conception, bureau d'études, fabrication et intégration à Élancourt (78), sous système qualité certifié ISO 9001:2015. Expédition et mise en service partout en Europe.

(*)

Durcissement selon les conditions d'exploitation : conditions climatiques extrêmes, vibrations, résistance au vandalisme et à l'humidité, compatibilité électromagnétique, protection électrique. Fonctionnement permanent sans besoin de maintenance continue.