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— Transport public · Ferroviaire · Urbain

L'expertise Milesys au service du transport public

Bornes d'appel, guichets d'accueil déportés, interphonie, affichage voyageur, passerelles legacy, data loggers et salles de contrôle. Pour les exploitants ferroviaires, urbains, routiers et portuaires. Près de 30 ans d'expertise dans le domaine transport public.

Dessin d'un train à grande vitesse derrière une borne d'information sur les rails.

— Le contexte

Les exploitants de transport engagent leurs équipements sur 10 à 30 ans. Bornes, interphonies et systèmes embarqués doivent supporter les mêmes cycles que l'infrastructure qu'ils servent. Moderniser sans interrompre l'exploitation, tenir la conformité PMR, maintenir un parc sur 25 ans : voilà les conditions réelles.

— Milesys 1981

Nos différenciateurs

Nous concevons, fabriquons et maintenons en France les systèmes qui équipent le transport public depuis 1981. Près de 30 ans de téléphonie opérationnelle ferroviaire.

(A)

1600+

POINTS D'ACCÈS DÉPLOYÉS · SNCF + TRANSILIEN + GRAND PARIS

(B)

Analogique → IP

PASSERELLES SIP · SIP TRUNKING · RADIO UHF/VHF · GSM-R

(C)

MCO

MAINTIEN OPÉRATIONNEL ET RETROFIT SUR LA DURÉE DU PROJET

(D)

100 % France

CONCEPTION ET FABRICATION À ÉLANCOURT

— Nos solutions

Nos solutions pour le transport public

01

Bornes d'appel d'urgence et d'information

Déployées sur les quais SNCF et Transilien, dans les stations du métro parisien et régional. Conformes à la loi 2005 sur l'accessibilité.

Quatre icônes d'accessibilité : fauteuil roulant, audition, communication faciale et vision.
Poste d'alarme jaune et noir dans une gare avec rails visibles à l'extérieur.

02

Guichets d'accueils déportés

Points d'accueil voyageurs à distance pour les gares. Audio et vidéo, intégration avec les systèmes d'information voyageur.

Quatre icônes d'accessibilité : fauteuil roulant, audition, communication faciale et vision.
Kiosque numérique avec un écran tactile dans un hall moderne et lumineux.

03

Terminaux d'interphonie IP et téléphonie opérationnelle

Pour PC de sécurité, salles de contrôle, centres de commandement, dispatching ferroviaire. Haute disponibilité.

Quatre icônes d'accessibilité : fauteuil roulant, audition, communication faciale et vision.
Microphone de bureau IPX-50 avec écrans de surveillance et claviers dans la salle de contrôle.

04

Simulateurs d'environnement ferroviaire

Enregistreurs pour la traçabilité des événements de signalisation, de la régulation ferroviaire et des PC transports urbains.

Quatre icônes d'accessibilité : fauteuil roulant, audition, communication faciale et vision.
Technicien assis à un bureau devant un ordinateur Dell à côté d'un grand équipement serveur ouvert.

05

Data loggers signalisation

Installés à proximité des installations de signalisation ferroviaires, ces équipements certifiés enregistrent tous les défauts potentiels. Les équipes de maintenance gagnent en efficacité et précision.

Quatre icônes d'accessibilité : fauteuil roulant, audition, communication faciale et vision.
Appareil VIGIE 600-IP de Milesys posé sur une voie ferrée avec un train en arrière-plan.

— catalogue

Notre catalogue de solutions

REF.

BAP

BORNES
image du produit BAP

Borne d'Appel

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Communication d'urgence et d'information pour gares et quais. Conforme PMR.

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REF.

BAL

BORNES
image du produit BAL

Borne d'Appel Légère

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Borne main-libre IP, RTC ou GSM pour installation rapide. Anti-vandalisme.

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REF.

BAM

BORNES
image du produit BAM

Borne d'Appel Murale

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Fixation murale ou sur poteau d'éclairage. IP ou GSM, alimentation 220V ou PoE.

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REF.

BAS

BORNES
image du produit BAS

Borne d'Appel Solaire

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Borne autonome 4G/5G pour zones isolées. Alimentation panneau photovoltaïque.

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REF.

PA

BORNES
image du produit PA

Point d'Appel

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Borne d'information IP, analogique ou GSM. Câblage simplifié, alimentation 12-220V.

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REF.

BAC

BORNES
image du produit BAC

Borne d'Accueil

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Visiophonie déportée écran 15" entre client et agent. Conforme PMR.

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REF.

BAC-S

BORNES
image du produit BAC-S

Borne d'Accueil Slim

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Visioconférence écran 10,1" pour points d'accueil. Modulaire, anti-vandalisme.

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REF.

BCI

BORNES
image du produit BCI

Guichet d’accueil déporté

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Accueil visiteurs autonome écran 32". Scan QR-code, badge, visiophonie hôtesse.

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REF.

MOD

BORNES
image du produit MOD

Module d'Interphonie

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Module IP à intégrer dans un bâti client. Caméra optionnelle, conforme PMR.

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REF.

INT-IP

INTERPHONES
image du produit INT-IP

Interphone IP

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Point d'appel mural IP, alimentation PoE ou 220V. IK8/IP65, full duplex, conforme PMR.

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REF.

INT-GSM

INTERPHONES
image du produit INT-GSM

Interphone PMR IP/GSM

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Interphone d'urgence ERP IP, GSM ou hybride. Boucle d'induction magnétique intégrée.

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REF.

iPIX-150

PUPITRE
image du produit iPIX-150

Terminal opérateur SIP

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Terminal audio/vidéo salles de contrôle. 4 communications simultanées, écran tactile.

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REF.

VIGIE 600-IP

DATALOGGER
image du produit VIGIE 600-IP

Datalogger signalisation

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Enregistreur 12 entrées TOR homologué SNCF. 1M événements, exploitation locale ou IP.

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REF.

iPG-EM2

PASSERELLES
image du produit iPG-EM2

Passerelle VoIP 2 lignes BL

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Interface VoIP entre 2 liaisons BL 4 fils + E&M et un système IP. Retrofit simple.

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REF.

iPG-EM4-U

PASSERELLES
image du produit iPG-EM4-U

Passerelle VoIP 4 lignes BL

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4 lignes BL 2 fils ou 2 lignes BL 4 fils. Format 1U half size pour rack 19".

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REF.

iPG-VR2

PASSERELLES
image du produit iPG-VR2

Passerelle VoIP 2 lignes radio

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Interface entre 2 liaisons radio analogiques et un IPBX. SIP/RTP, contrôle PTT DTMF.

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REF.

TETRA

PASSERELLES
image du produit TETRA

Passerelle TETRA / IP

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Interface entre réseau TETRA et infrastructure IP. Gestion SDS, format rack 3U.

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Ils nous font confiance

Logo Alstom avec lettres bleues et cercle rouge stylisé autour de la lettre O.
Logo Eurotunnel with blue and red arc circle surrounding white background and black text.
Logo bleu d'Infrabel avec une double barre oblique noire au centre.
Logo RATP with turquoise circular arrow and blue stylized human figure inside.
Logo du texte Keolis en bleu et gris sur fond noir.
Logo de SNCF, la société nationale des chemins de fer français.
Quai SNCF

BORNE BAP

Signalétique d’information et d’accessibilité pour personnes handicapées à l’extérieur, près d’un bâtiment moderne.
Espagne

AFFICHEUR

Façade d'une banque avec homme en costume entrant et autre utilisant son téléphone dehors.
Crédit Agricole

AFFICHEUR

Future Paris metro station under construction with Grand Paris Express and Line 18 signage on walls.
Grand Paris Express

BORNE D'APPEL

Validateur jaune pour tickets de métro sur un quai avec panneau d'information à Paris.
Borne d'information et d'accessibilité pour personnes handicapées à un arrêt de transport urbain.
Arrêt de bus avec panneau publicitaire près d'un bâtiment avec vitres sur une rue ensoleillée.
Station de métro Grand Paris express avec poteaux et signalisation moderne.

— Autres marchés

Explorez nos autres marchés

Aéroport

Modèle 3D bleu d'un avion à l'aéroport avec tour de contrôle, jetée et véhicules au sol.

Bornes d'appel PMR conformes EC 1107/2006 et Doc 30 CEAC, interphonie salles, retrofit.

Explorer →

Défense

Schéma d'un système de communication militaire relié à un véhicule blindé et plusieurs appareils électroniques.

Interphonie embarquée véhicules, électronique pour programmes navals, salles de crise.

Explorer →

Sur-mesure industriel

Trois composants électroniques noirs avec câbles, y compris un boîtier avec écran et une carte électronique.

Composants sur étagère + conception ciblée pour les équipements hors catalogue.

Explorer →

Parlons de votre projet transport public

Ferroviaire, urbain, routier ou portuaire. Retrofit analogique, MCO longue durée, intégration IDFM. Nous vous recontactons sous 48 heures pour un premier échange technique.

Ou nous appeler au +33 (0)1 30 97 06 60

— Questions fréquentes

Vos questions

(*)

Oui. Nos bornes d'appel et terminaux d'information intègrent la conformité PMR de série : loi 2005 sur l'accessibilité et règles ferroviaires françaises applicables. Chaque produit est qualifié conformément aux spécifications techniques des exploitants.

(*)

Oui. Nos passerelles SIP et SIP Trunking raccordent un réseau analogique, radio UHF/VHF, GSM-R ou TETRA à une architecture IP moderne. Retrofit progressif plutôt que remplacement intégral. Coûts et délais réduits, continuité d'exploitation préservée.

(*)

Nous concevons pour la maintenabilité. Composants industriels disponibles sur durées longues, documentation exhaustive, accès au code source des firmwares embarqués quand pertinent. Contrats MCO avec SAV ingénierie directement accessible.

(*)

Oui. Notre bureau d'études français traite chaque année des projets spécifiques pour les opérateurs de transport et les intégrateurs. Trois bureaux d'études intégrés : électronique, logiciel temps réel, mécanique. Approche composants sur étagère + conception sur-mesure selon les contraintes du projet.

(*)

Veille composants continue, plan de retrofit progressif sur les équipements installés, gestion anticipée des fins de vie via remplacement fonctionnel. Suivi proactif qui évite les ruptures d'exploitation.

(*)

Oui. Conception, bureau d'études, fabrication et intégration : tout est fait à Élancourt (78), sous système qualité certifié ISO 9001:2015.

(*)

Oui. Nos solutions sont conçues pour s'intégrer aux architectures des opérateurs franciliens et régionaux. Nous nous adaptons aux spécifications techniques imposées par l'exploitant.

(*)

Durcissement selon les normes ferroviaires applicables : vibrations, température, compatibilité électromagnétique, protection électrique. Qualification sur les conditions réelles d'exploitation.

(*)

Oui. Suites complètes : interphonie IP, téléphonie opérationnelle, postes opérateur, passerelles, supervision, enregistrement synchronisé avec la vidéosurveillance. Plusieurs opérateurs de transport publics français exploitent déjà ces installations.